La Chine va lever d’ici 2022 les restrictions empêchant les constructeurs automobiles étrangers de détenir une participation majoritaire dans une filiale dans le pays, a annoncé mardi la puissante agence de planification chinoise (NDRC), signal d’une ouverture accrue du premier marché automobile mondial.

Les groupes étrangers ne peuvent actuellement posséder plus de 50% d’une entité dans le secteur automobile chinois. Ce plafond sera supprimé dès 2018 pour la production de véhicules électriques et hybrides, d’ici à 2020 pour les véhicules commerciaux et d’ici 2022 pour les voitures individuelles, a précisé la NDRC dans un communiqué, notant qu’après « cinq années de transition, toutes les restrictions seront levées ».