L’Algérie a décidé d’autoriser l’importation, à titre d’usage personnel, des voitures de moins de 3 ans qui coûtent de plus en plus cher en France.

La nouvelle a été annoncée dimanche 9 octobre par le président Abdelmadjid Tebboune à l’issue du conseil des ministres extraordinaire consacré au projet de Loi de finances 2023.

L’option de l’importation des véhicules de moins de trois ans était attendue par les Algériens, dont l’accès à l’achat d’une voiture est devenu très compliqué, en raison du blocage des importations des voitures neuves et de l’arrêt des usines de montage en 2020.

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Manque d’offres, prix exorbitants… L’importation de véhicules de moins de trois ans serait une solution pour parer à ces problèmes de disponibilités.

La France est l’un des pays les plus plébiscités par les Algériens pour l’importation de véhicules d’occasion et neufs. Sa proximité géographique avec l’Algérie, la connaissance du territoire et souvent les liens personnels et familiaux facilitent l’achat et le transport d’un véhicule jusqu’à l’Algérie.

Voitures de moins de trois ans : quels prix sur le marché français ?

Cette autorisation est donc une bonne nouvelle pour la question de la disponibilité des véhicules, mais qu’en est-il des prix ? Acheter une voiture de moins de trois ans en France, est-ce une bonne affaire ?

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Le marché de l’automobile français subit également une flambée des prix. Les prix des véhicules neufs, comme d’occasion, ne cessent d’augmenter depuis 2020. L’offre s’est amenuisée depuis le début de la pandémie de Covid-19. Le marché est également saturé en France, qui peine à retrouver un rythme normal pour les sorties de modèles neufs.

Les confinements en Chine, la guerre en Ukraine, sans oublier l’impact du covid-19 en France, ont eu raison de la disponibilité de certains composants indispensables à la construction de véhicules.

Par effet domino, les véhicules d’occasion se font aussi rares. Une pénurie qui impacte les prix des voitures. Autoscout24 qui dresse un baromètre des prix de l’automobile, estimait le prix moyen des voitures d’occasion à 27 000 €, soit un peu plus de 5,4 millions de dinars algériens au cours de la monnaie unique européenne sur le marché noir algérien des devises (un euro pour 210 dinars). L’occasion en vient même à dépasser le neuf sur certains modèles.

Pour vérifier le contexte, nous avons passé en revue les prix des voitures de moins de trois ans sur les sites de vente français. Nous avons axé nos recherches sur des marques françaises et allemandes, qui attirent davantage le marché algérien.

Volkswagen, l’offre la plus coûteuse

Côté constructeurs allemands, Volkswagen est sans doute le plus sollicité. Avec ses modèles Golf et Polo, le constructeur allemand parvient à viser un large public. La qualité de ses véhicules, notamment la puissance des moteurs, lui assure une place privilégiée auprès des consommateurs.

Aujourd’hui, ses modèles font partie des plus onéreux. Un bref comparatif des prix permet de dresser un prix moyen.

Si l’on prend la Golf VII, on trouve ce modèle en occasion à un prix moyen de 29 000 € alors que l’entrée de gamme neuve est à 17.790 €.  La Golf VIII est souvent proposée à des prix allant de 32.000 à 48.000 € en seconde main. Alors que le modèle neuf est en vente entre 23.700 € à 53.740 €. On peut trouver une Golf VIII diesel, année 2022, ayant roulé 12.500 km pour 38.500 euros TTC, ou un Tiguan année 2021 pour 43.500 euros TTC.

Le fameux Volkswagen Tiguan se maintient également à une tendance haute avec des prix oscillant entre 25.000 et 45.000 euros, en fonction de l’année et des options. Le prix moyen est de 35.000 euros en occasion. A l’état neuf, il faut compter entre 38.735 € et 62.100 €.

Seule la Polo reste plus accessible avec un prix moyen de 18.000 € sur un modèle de base doté du moteur-essence TSI en seconde main. La fourchette se situe entre 16.000 € et 19.000 €. Sortie du garage, il faudra compter entre 22.990 € et 32.590 €.

Certains modèles du constructeur Audi sont également convoités en Algérie. L’Audi A3 arrive avec un prix moyen en seconde main de 29.800 euros. La fourchette de prix est entre 26.000 et 38.000 euros en fonction du kilométrage et des options. Neuve, son prix se situe entre 29.370 € et 47.470 €.

Renault, des prix plus variés

Côté constructeur français, Renault et Peugeot restent les plus demandés. D’ailleurs, ce sont les véhicules les plus proposés à la vente sur la principale plateforme de revente de voitures leboncoin.fr.

Parmi les modèles Renault les plus demandés, on peut s’arrêter sur la Clio IV dont le prix d’occasion a clairement augmenté ces deux dernières années. En octobre 2022, on trouve la Clio IV en quantité considérable sur le site de vente en ligne et à un prix moyen de 15.000 €. Le prix le plus élevé est d’environ 18.000 €. Un tarif finalement peu éloigné d’un modèle acheté neuf, puisque la Clio IV est actuellement proposée entre 17.100 et 27.250 €.

Côté utilitaire, la Renault Kangoo est le best-seller. Ce modèle arrive avec un prix moyen, pour les véhicules de moins de 3 ans, à 23.000 euros. Le modèle Kangoo neuf est proposé entre 22.489 € à 32.702 €.

Côté Peugeot, la 308 est la favorite en France. Cette berline est devenue un standard du constructeur français. On peut trouver de nombreux modèles en seconde main en ligne, avec un prix moyen de 20.700 euros, soit plus de 4 millions de dinars (un euro pour 210 dinars sur le marché noir des devises). En revanche, en neuf, il faut tabler sur des prix entre 26.400 € et 45.470 €.

L’autre modèle Peugeot prisé par les Algériens est le 3008. Sur leboncoin.fr, un 3008 1.5 Blue HDi 130ch S&S GT EAT8, ayant roulé 15.000 km, s’affiche au prix de 32.800 euros TTC, soit près de 7 millions de dinars, sans frais de transport. La TVA qui est de 20 %, est déduite pour les véhicules destinés à l’export.

Toujours pour les modèles Peugeot, on peut trouver une 208 diesel, année 2020, avec 56.000 km au compteur pour moins de 14.000 euros TTC, soit 2,8 millions de dinars algériens.

L’ensemble de ces prix sont seulement indicatifs. Ils varient énormément en fonction du kilométrage au compteur pour les voitures d’occasion. Pour les neuves, les options retenues peuvent complètement changer le tarif. A ces prix, il faut ajouter les coûts de transport vers l’Algérie et de séjour en France.